بهرهبرداری آزمایشی ۱۰ کیلومتر اول جاده لار-بندرعباس
علاءالدین بروجردی، نماینده مردم لارستان، خنج، گراش، اوز و جویم در مجلس شورای اسلامی، در نخستین ایستگاه بازدید از پروژههای راهسازی لارستان، ۱۰ کیلومتر اول جاده لار-بندرعباس را مورد بهرهبرداری آزمایشی قرار داد.
آغاز بهرهبرداری آزمایشی از ۱۰ کیلومتر جاده
در این مراسم که با حضور مدیرکل راه و شهرسازی لارستان و فرماندار برگزار شد، بروجردی با اشاره به آغاز بهرهبرداری آزمایشی از این محور ارتباطی مهم گفت: «امروز مراسم آغاز به کار آزمایشی این ۱۰ کیلومتر است که بسیار ارزشمند است. امیدواریم در دهه فجر و سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی با حضور وزیر محترم راه و شهرسازی، شاهد افتتاح ۴۰ کیلومتر باشیم.»
چشمانداز توسعه راههای ارتباطی منطقه
عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس با بیان چشمانداز آینده این پروژه افزود: «انشالله در نهایت روزی شاهد پایان مشکل دو بانده بودن و آغاز چهار بانده شدن کلیه راههایمان از آن طرف به جهرم و از این طرف به هرمزگان خواهیم بود.»
تقدیر از دستاندرکاران پروژه
رئیس فراکسیون مستقلین ولایی مجلس در ادامه با تشکر از مدیرکل راه و شهرسازی لارستان و فرماندار گفت: «بنده از جناب مهندس میرزایی مدیرکل محترم راه و شهرسازی صمیمانه تشکر میکنم و از جناب آقای فرماندار که حمایت جدی دارند و همه عزیزان و دستاندرکاران اجرای این پروژه مهم.»
آغاز به کار پروژه با نام حضرت زهرا(س)
بروجردی در پایان با اشاره به مناسبت ایام شهادت حضرت فاطمه زهرا(س) گفت: «با توجه به اینکه در ایام متعلق به ساحت مقدس حضرت صدیقه طاهره فاطمه زهرا سلامالله علیها هستیم، به نام ایشون انشالله ۱۰ کیلومتر به صورت آزمایشی آغاز به کار بکند.»
این پروژه که بخشی از راههای اصلی ارتباطی جنوب استان فارس با استان هرمزگان محسوب میشود، پس از تکمیل، نقش مهمی در توسعه اقتصادی منطقه و تسهیل تردد مسافران و حمل کالا خواهد داشت.
میرزایی با بیان اینکه این ۱۰ کیلومتر بخش مهمی از زنجیره تکمیل بزرگراه جهرم – لار – بندرعباس است، گفت: محور لار – بندرعباس یکی از کلیدی ترین راههای ارتباطی جنوب کشور است و نقش مهمی در اتصال استان فارس به هرمزگان ، بنادر جنوبی و مسیرهای دریایی تجارت ایران دارد و به دلیل تردد سنگین کامیونها و ناوگان حملونقل بین استانی از پرترافیک ترین مسیرهای جنوبی کشور به شمار میرود.
وی با اشاره به بهرهبرداری آزمایشی این قطعه افزود: هدف ما این بود که با تکمیل عملیات اجرایی، مسیر ایمن تری را هر چند به صورت آزمایشی در اختیار کاربران جادهای قرار دهیم و نواقص احتمالی نیز در ادامه رفع خواهد شد.
میرزایی ادامه داد: این قطعه بخشی از همان ۴۵ کیلومتری است که قول داده بودیم تا پایان سال به بهرهبرداری برسد. اکنون ۶ کیلومتر دیگر نیز آماده است که پس از رفع مسائل ایمنی آن بخش نیز بهصورت آزمایشی بازگشایی خواهد شد. تلاش ما این است که تا پایان سال ۴۵ کیلومتر از این محور را در حوزه استحفاظی این اداره کل به بزرگراه تبدیل کنیم.
مدیرکل راه و شهرسازی لارستان همچنین درباره دیگر قطعات فعال پروژه اظهار داشت: قطعه سوم محور لار – بندرعباس به طول ۳۱ کیلومتر فعال شده و عملیات اجرایی آن آغاز شده است. در مسیر لار به جهرم نیز دو قطعه مهم شامل تونل وحدت و گردنه بریز در دست اجراست و تلاش میکنیم طبق وعده دادهشده، این بخشها نیز تا پایان سال به بهرهبرداری برسند. سایر قطعات نیز پیمانسپاری شده و با تزریق اعتبارات، فعال خواهند شد.
وی در پایان ابراز امیدواری کرد: با پیگیریهای نماینده محترم و تأمین اعتبارات لازم، روند اجرای پروژههای بعدی نیز سرعت بیشتری خواهد گرفت. امیدواریم این پروژه برای مردم عزیز منطقه به ویژه شهر لار و مسافران این محور مبارک باشد و شاهد کاهش چشمگیر تصادفات در این مسیر باشیم.
ساماندهی ورودی دهکویه با برداشت کوه و ایمنسازی محور
در ادامه بازدیدهای میدانی از پروژههای عمرانی منطقه، بروجردی، نماینده مردم لارستان، خنج، گراش، اوز و جویم در مجلس شورای اسلامی، از پروژه ساماندهی ورودی شهر دهکویه و محور ایمنسازی شده این شهر بازدید کرد.
پروژهای با دستاوردهای چندگانه: از ایمنی تا زیباسازی
در این بازدید که با حضور فرماندار، مدیران استانی و پیمانکار پروژه همراه بود، مشخص شد این پروژه علاوه بر برداشت یک کوه بزرگ که مانع دید رانندگان و مشکلساز برای ورودی شهر بود، به ساماندهی قوسهای جاده، سنگکاری و ایجاد زیرساختهای ترافیکی ایمن منجر شده است.
پیمانکار پروژه در تشریح جزئیات فنی گفت: «خاکبرداری این محور به اتمام رسیده و برنامه ساماندهی اصلاح قوسها و سنگکاری در حال انجام است. ما منتظر حمایتهای دستگاههای اجرایی و خیرین منطقه برای تکمیل بخشهای نهایی هستیم.»
معضل سوخت؛ بزرگترین چالش اجرای پروژه
پیمانکار پروژه در ادامه به چالشهای اجرایی اشاره کرد و گفت: «چالش اصلی ما در این پروژه، تأمین گازوئیل بود. در کشوری که روی نفت خوابیدهایم، ما برای خرید گازوئیل با مشکل مواجه شدیم. درخواست ما ۱۵ هزار لیتر در روز بود، اما در ماه اول تنها ۲۰۰۰ لیتر، و در ماههای بعد ۵۰۰۰ لیتر به ما اختصاص دادند.»
وی با تقدیر از همکاری مردم محلی افزود: «این پروژه با ایثار مردم دهکویه پیش رفته است. حتی رانندگان تریلی با هزینه شخصی سوخت تهیه میکردند تا کار متوقف نشود.»
بروجردی: قدردان زحمات همه دستاندرکاران هستیم
علاءالدین بروجردی، عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس، در این بازدید با قدردانی از همه دستاندرکاران اظهار داشت: «این کاری بود کارستان و نیازمند تقدیر ویژه از همه کسانی است که از ساعت ۵ صبح تا پاسی از شب برای پیشرفت این پروژه زحمت کشیدند.»
رئیس فراکسیون مستقلین ولایی مجلس با اشاره به اهمیت ایمنسازی این محور افزود: «این مسیر ایمن شده با سلامتی همه مردم منطقه گره خورده است. انصافاً کاری شد کارستان و باید گزارشی از این اقدام ارزشمند به سطوح بالای وزارت راه و شهرسازی ارائه شود.»
دستاوردهای پروژه: ایمنی و توسعه همزمان
بر اساس گزارشهای ارائه شده، این پروژه علاوه بر ایمنسازی محور و حذف دو پیچ حادثهخیز، منجر به ایجاد پارکینگ در دو طرف جاده و شانهسازی شده است. حجم خاکبرداری انجام شده دو برابر برآورد اولیه بوده که این امر به توسعه امکانات جانبی منجر شده است.
تکمیل پروژه با مشارکت خیرین
قرار است بخشهای نهایی پروژه از جمله گلکاری و زیباسازی میانی محور با مشارکت خیرین محلی تکمیل شود تا این ورودی شهری به یک نماد زیبایی و ایمنی در منطقه تبدیل شود.
این پروژه نمونهای موفق از همکاری مردم، پیمانکاران و دستگاههای اجرایی برای رفع یک معضل دیرینه ترافیکی و ایمنی در منطقه است.
بازدید از باند دوم بزرگراه جهرم-لار-بندرعباس در محدوده روستای بریز
نماینده مردم لارستان، خنج، گراش، اوز و جویم در مجلس شورای اسلامی، از روند اجرایی پروژه احداث باند دوم بزرگراه جهرم-بندرعباس در محدوده روستای بریز تحت پیمان شرکت اسکله دنا بازدید کرد.
جزئیات فنی پروژه و پیشرفت کار
در این بازدید که با حضور مدیرکل راه و شهرسازی لارستان و پیمانکار پروژه انجام شد، مشخص گردید که از ۶ کیلومتر پروژه در محدوده حوزه بریز، ۴ کیلومتر در حال اجرای فعال است. بر اساس گزارش پیمانکار، این بخش شامل عملیات خاکبرداری انفجاری و ترانشه است.
پیمانکار پروژه در توضیح روند اجرایی گفت: «در این محدوده دو مرحله انفجار انجام شده و با قدرت در حال کار هستیم. از نظر اعتباری نیز تزریقهای خوبی صورت گرفته و امیدواریم با همکاریهای صورت گرفته، بتوانیم این بخش از پروژه را ظرف سه تا چهار ماه آینده به پایان برسانیم.»
تأکید بروجردی بر اهمیت تکمیل به موقع پروژه
رئیس فراکسیون مستقلین ولایی در این بازدید بر اهمیت شتاببخشی به اجرای پروژه تأکید کرد.
وی با اشاره به محدودیتهای ترافیکی موجود در حین اجرای پروژه، گفت: «این پروژه از اهمیت بالایی برای توسعه ارتباطی جنوب استان فارس برخوردار است و باید با رعایت تمامی استانداردهای فنی، در زمان تعیین شده به بهرهبرداری برسد.»
پشتیبانی اعتباری و همکاری دستگاههای اجرایی
بر اساس گزارشهای ارائه شده، علاوه بر تخصیص اعتبارات مصوب، حمایتهای اضافی از جمله از سوی سازمان بنادر و دریانوردی نیز برای شتاببخشی به پروژه انجام شده است.
این پروژه که بخشی از بزرگراه استراتژیک جهرم-لار-بندرعباس محسوب میشود، نقش مهمی در بهبود ارتباطات حمل و نقل جنوب کشور و توسعه اقتصادی منطقه خواهد داشت.
پروژه تونل وحدت اولویت اداره کل راه و شهرسازی لارستان است
بروجردی از روند پیشرفت پروژه استراتژیک تونل وحدت بازدید کرد و بر ضرورت تسریع در تکمیل این پروژه تأکید نمود.
وضعیت کنونی پروژه و زمانبندی تکمیل
در این بازدید که با حضور مدیران و کارشناسان پروژه همراه بود، مسئولان اجرایی گزارش دادند که عملیات تزریق و خاکبرداری در مراحل پایانی قرار دارد. بر اساس اعلام مسئولان، در صورت تداوم روند کنونی، این پروژه تا پایان دی ماه ۱۴۰۴ به بهرهبرداری خواهد رسید.
جزئیات فنی اجرایی
مسئول فنی پروژه در تشریح اقدامات انجام شده گفت: «عملیات تزریق تماسی در حال انجام است و با استفاده از مواد روانکننده، روزانه پیشرفت قابل توجهی داریم. همچنین خاکریزی به میزان ۱۲۰۰ متر و عملیات زیراساسگذاری در دست اجراست.»
وی افزود: «برای حفظ کیفیت کار، نیازمند حضور دائمی سه دستگاه میکسر هستیم که هماکنون این مهم در حال پیگیری است.»
میرزایی: پروژه تونل وحدت اولویت منطقه است
مهندس میرزایی، رئیس اداره راه و شهرسازی لارستان، با اشاره به اهمیت این پروژه اظهار داشت: «در این بخش، اولویت کار ما را بر روی پروژههای بریز و تونل وحدت متمرکز کردهایم. این پروژه از اهمیت ویژهای برخوردار است.»
رئیس فراکسیون مستقلین ولایی مجلس با اشاره به پیگیریهای مستمر افزود: «طی دو سه هفته گذشته، چندین بار با وزیر مربوطه و پیمانکار پروژه گفتگو کردهایم و قولهای لازم اخذ شده است.»
تأکید بر تکمیل پروژه تا سالگرد انقلاب
بروجردی با اشاره به اهمیت نمادین پروژه در شرایط کنونی کشور تصریح کرد: «با توجه به اینکه در آستانه سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی قرار داریم، به ویژه پس از جنگ ۱۲ روزه، تکمیل این پروژه یک عرض اندام قدرتمندانه است و ضریب اطمینان نظام را افزایش میدهد.»
حمایتهای مالی و اجرایی
بر اساس گزارشهای ارائه شده، حمایتهای مالی خوبی به این پروژه تزریق شده و در صورت تداوم این روند، پروژه تا دو ماه آینده به پایان خواهد رسید. مسئولان محلی قول دادهاند با برنامهریزی دقیق، از هرگونه تأخیر در اجرای پروژه جلوگیری کنند.
پروژه تونل وحدت به عنوان یکی از پروژههای استراتژیک جنوب استان فارس، پس از بهرهبرداری، نقش مهمی در توسعه ارتباطی منطقه و تسهیل تردد خودروها خواهد داشت.
بازدید از مسیر فرشتهجان جویم
علاءالدین بروجردی، نماینده مردم لارستان، خنج، گراش، اوز و جویم در مجلس شورای اسلامی، از مسیر در دست احداث فرشتهجان جویم بازدید کرد و شاهد روند پیشرفت چشمگیر این پروژه پس از سالها توقف بود.
شتاب بیسابقه پس از ۱۴ سال توقف
در این بازدید که با حضور مدیران راه و شهرسازی منطقه همراه بود، مسئولان اجرایی گزارش دادند: «در ۶ ماه گذشته، پروژه بالاخره تکون خورد و این شش ماه به اندازه ۱۴ سال گذشته کار شد. پروژه به سرانجام رسیده و عملیات قیرریزی انجام شده است.»
آغاز آسفالت در ۱۰ روز آینده
بر اساس اعلام مسئولان حاضر در بازدید: «عملیات آسفالت ۵ تا ۶ روز بیشتر طول نمیکشد و امیدواریم ظرف ۱۰ تا ۱۵ روز آینده، پروژه آسفالت به پایان برسد. برنامه آسفالت با پیمانکار هماهنگ شده و مصالح تحویل شده است.»
چشمانداز تکمیل پروژه
بروجردی، عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس، در پایان با ابراز امیدواری گفت: «امیدواریم با عنایت ویژه، شاهد تکمیل باند دوم این مسیر نیز باشیم. این پروژه پس از سالها انتظار، بالاخره در آستانه بهرهبرداری قرار گرفته است.»
پروژه مسیر فرشتهجان جویم که سالها به دلیل مشکلات اعتباری راکد مانده بود، با پیگیریهای مستمر نماینده و مدیران استانی، در آستانه تکمیل نهایی قرار دارد و نویدبخش تحول در ارتباطات منطقهای است.
