بروجردی در نشست با فعالان رسانه جنوب فارس: پروژه‌های عمرانی منطقه نباید تحت‌تأثیر شرایط جنگی متوقف شود

علاءالدین بروجردی، نماینده مردم لارستان، خنج، گراش، اوز و جویم، در نشست با فعالان رسانه جنوب فارس، از پیگیری تدوین سازوکار قانونی برای دریافت هزینه خدمات دریایی و جبران آسیب‌های زیست‌محیطی در تنگه هرمز خبر داد و گفت تأمین امنیت دریانوردی هزینه‌بر است و ایران باید از موقعیت ژئوپلیتیکی خود برای تقویت درآمدهای ملی بهره‌برداری کند.

تشریح آخرین وضعیت خط دوم انتقال آب، پروژه‌های راه و تونل وحدت؛ تأکید بر تقویت قدرت بازدارندگی و استفاده از ظرفیت اقتصادی تنگه هرمز

به گزارش روابط عمومی دفتر علاءالدین بروجردی، نشست فعالان رسانه جنوب فارس با علاءالدین بروجردی، نماینده مردم شریف لارستان، خنج، گراش، اوز و جویم در مجلس شورای اسلامی، با محوریت بررسی تحولات کشور و تشریح آخرین وضعیت پروژه‌های مهم حوزه انتخابیه برگزار شد.

بروجردی در این نشست، ضمن قدردانی از حضور و فعالیت اصحاب رسانه، به تبیین شرایط کشور در جریان جنگ تحمیلی اخیر پرداخت و اظهار کرد: ملت ایران با ایستادگی، انسجام و اعتماد به توانمندی‌های نیروهای مسلح، بار دیگر نشان داد که در برابر تهدیدها و تجاوز دشمنان عقب‌نشینی نخواهد کرد.

وی با گرامیداشت یاد شهدای کشور، توان موشکی، پهپادی و دفاعی جمهوری اسلامی ایران را یکی از مهم‌ترین عوامل بازدارندگی در برابر دشمنان دانست و گفت: تجربه تحولات اخیر نشان داد که در مناسبات امروز جهان، قدرت و توان دفاعی نقش تعیین‌کننده‌ای دارد و جمهوری اسلامی ایران باید ضمن برطرف‌کردن نقاط ضعف، ظرفیت‌های آفندی و پدافندی خود را بیش از گذشته تقویت کند.

عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی با استناد به فرمان قرآنی «وَأَعِدّوا لَهُم مَا استَطَعتُم مِن قُوَّه»، تقویت مؤلفه‌های قدرت ملی را یک ضرورت راهبردی عنوان کرد و افزود: اگر توانمندی موشکی و پهپادی کشور وجود نداشت، دشمنان می‌توانستند خسارت‌های بسیار گسترده‌تری به ملت ایران تحمیل کنند.

پیشنهاد تدوین سازوکار قانونی برای درآمدزایی از تنگه هرمز

بروجردی در بخش دیگری از سخنان خود، تنگه هرمز را یکی از مهم‌ترین ظرفیت‌های راهبردی و اقتصادی جمهوری اسلامی ایران دانست و از پیگیری برای تدوین یک سازوکار قانونی در کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس خبر داد.

وی تصریح کرد: تأمین امنیت دریانوردی، ارائه خدمات دریایی و جبران آسیب‌های زیست‌محیطی هزینه‌بر است و باید سازوکاری قانونی برای دریافت هزینه این خدمات در تنگه هرمز طراحی شود.

نماینده مردم شریف لارستان، خنج، گراش، اوز و جویم با اشاره به دریافت عوارض و هزینه خدمات در گذرگاه‌هایی نظیر کانال سوئز، بسفر و داردانل، تأکید کرد: جمهوری اسلامی ایران نیز باید از موقعیت ممتاز جغرافیایی و ژئوپلیتیکی خود برای تقویت درآمدهای ملی بهره‌برداری کند.

مذاکره باید متکی بر قدرت ملی باشد

بروجردی همچنین با اشاره به تجربه هشت سال دفاع مقدس و مذاکرات سیاسی پس از آن گفت: پایان درگیری نظامی به معنای پایان نبرد نیست؛ بخشی از حقوق ملت‌ها باید در میدان دیپلماسی و مذاکرات سیاسی تثبیت شود.

وی خاطرنشان کرد: مذاکره زمانی می‌تواند منافع کشور را تأمین کند که بر پایه قدرت، اقتدار و توان بازدارندگی ملی انجام شود. جمهوری اسلامی ایران باید همان‌گونه که در میدان نظامی از حقوق ملت دفاع می‌کند، در عرصه سیاسی نیز با قدرت و استدلال حقوق خود را پیگیری کند.

تأمین اعتبار خط دوم انتقال آب با جدیت دنبال می‌شود

نماینده مردم جنوب فارس در ادامه، آخرین وضعیت طرح خط دوم انتقال آب را تشریح کرد و گفت: یکی از شرکت‌های بزرگ کشور در فرآیند اجرای این پروژه انتخاب شده و موضوع تأمین منابع مالی آن نیز با جدیت پیگیری شده است.

بروجردی هزینه اجرای این طرح را حدود هفت هزار میلیارد تومان اعلام کرد و افزود: اجرای چنین پروژه بزرگی بدون پیش‌بینی منابع مالی پایدار ممکن است سال‌ها به طول انجامد؛ ازاین‌رو، تلاش شده است مسیر تأمین اعتبار آن به‌گونه‌ای طراحی شود که پروژه وارد مرحله عملیاتی شده و در کوتاه‌ترین زمان ممکن به نتیجه برسد.

وی خط دوم انتقال آب را از مهم‌ترین طرح‌های زیربنایی جنوب فارس دانست و تأکید کرد که اجرای این پروژه می‌تواند بخش قابل‌توجهی از نیازهای آبی شهرها و روستاهای منطقه را به‌صورت پایدار تأمین کند.

حدود ۴۰ کیلومتر از پروژه‌های راه به پیمان رفته است

بروجردی در ادامه به نشست خود با مدیرکل راه و شهرسازی فارس اشاره کرد و گفت: حتی در روز تعطیل نیز جلسه‌ای حدود دوساعته برای بررسی وضعیت محورهای مواصلاتی حوزه انتخابیه برگزار و آخرین شرایط پروژه‌ها به‌صورت دقیق ارزیابی شد.

وی از واگذاری حدود ۴۰ کیلومتر از پروژه‌های راه منطقه به پیمانکاران خبر داد و اظهار کرد: بخش مهمی از طرح‌های چهاربانده‌کردن محورهای ارتباطی وارد مرحله اجرایی شده و تلاش می‌شود عملیات این پروژه‌ها با سرعت بیشتری ادامه پیدا کند.

نماینده مردم شریف لارستان، خنج، گراش، اوز و جویم همچنین به آخرین وضعیت تونل وحدت اشاره کرد و گفت: این پروژه در مراحل پایانی قرار دارد و برنامه‌ریزی شده است با تکمیل عملیات باقی‌مانده، زمینه بهره‌برداری از تونل و بخش‌هایی از محورهای جدید منطقه فراهم شود.

وی ابراز امیدواری کرد طی ماه‌های آینده، با حضور وزیر راه و شهرسازی، بخشی از پروژه‌های تکمیل‌شده حوزه راه جنوب فارس به بهره‌برداری برسد و روند چهاربانده‌شدن سایر قطعات نیز با جدیت ادامه یابد.

جنگ نباید مانع توسعه و پیشرفت منطقه شود

بروجردی در جمع‌بندی سخنان خود تأکید کرد: هرچند کشور در شرایط سخت و کمبود منابع قرار دارد، اما نباید اجازه داد شرایط جنگی و فشارهای اقتصادی موجب توقف پروژه‌های عمرانی و زیرساختی شود.

وی افزود: توسعه منطقه، تکمیل راه‌ها، تأمین پایدار آب و اجرای پروژه‌های زیربنایی، مطالبات بحق مردم جنوب فارس است و پیگیری این طرح‌ها با استفاده از ظرفیت‌های ملی، وزارتخانه‌ها و دستگاه‌های اجرایی همچنان در دستور کار قرار دارد.

این نشست با طرح دیدگاه‌ها و دغدغه‌های فعالان رسانه‌ای درباره مسائل ملی و منطقه‌ای و تشریح روند پیگیری پروژه‌های مهم حوزه انتخابیه به پایان رسید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *