به گزارش روابط عمومی دفتر علاءالدین بروجردی؛ وی در جریان سفر به چین و هنگام حرکت با قطار سریع‌السیر با سرعت ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت، این فناوری را نمادی از پیشرفت چشمگیر چین در حوزه حمل‌ونقل، زیرساخت و نوآوری دانست و بر ضرورت استفاده ایران از ظرفیت‌های فناورانه این کشور تأکید کرد.
بروجردی با اشاره به آرامش و ثبات قطار در این سرعت بالا اظهار داشت: با وجود حرکت قطار با سرعت ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت، هیچ‌گونه لرزش یا حرکت آزاردهنده‌ای احساس نمی‌شود و کیفیت صندلی‌ها، امکانات رفاهی، ایمنی مسیر و آرامش سفر در سطح بسیار بالایی قرار دارد.
وی افزود: چین با ایجاد ده‌ها هزار کیلومتر خطوط راه‌آهن سریع‌السیر، این فناوری را به‌صورت کامل در اختیار گرفته و توانسته است فاصله میان شهرهای بزرگ خود را با قطارهایی ایمن، سریع و برخوردار از استانداردهای بالای رفاهی به یکدیگر متصل کند.
بروجردی با یادآوری پیگیری‌های صورت‌گرفته در بیش از یک دهه گذشته برای اجرای راه‌آهن سریع‌السیر تهران–مشهد گفت: در آن مقطع، طرف چینی پیشنهاد تأمین مالی و اجرای پروژه در مدت چهار سال را مطرح کرده بود و قرار بود پس از یک دوره تنفس، بازپرداخت منابع مالی آغاز شود؛ اما مخالفت‌های صورت‌گرفته موجب شد این فرصت مهم از کشور و ملت ایران گرفته شود.
وی این تصمیم را نمونه‌ای از فرصت‌سوزی در اجرای طرح‌های بزرگ و زیرساختی کشور دانست و تصریح کرد: راه‌اندازی قطار سریع‌السیر می‌توانست زمان سفر تهران تا مشهد مقدس را به کمتر از سه ساعت کاهش دهد و تحول بزرگی در حمل‌ونقل ریلی، گردشگری، اقتصاد و جابه‌جایی مسافران ایجاد کند.
بروجردی با اشاره به اجرای طرح‌های مشابه در برخی کشورهای منطقه افزود: امروز قطار سریع‌السیر میان مکه و مدینه فعالیت می‌کند؛ درحالی‌که ایران نیز می‌توانست سال‌ها قبل از چنین زیرساخت مهمی برخوردار شود.
وی از دولت پزشکیان خواست با اتخاذ تصمیم‌های بزرگ و استفاده از ظرفیت روابط راهبردی ایران و چین، زمینه انتقال فناوری و اجرای پروژه‌های نوین حمل‌ونقل ریلی را فراهم کند و افزود: باید اشتباهات گذشته جبران شود و کشور از قطارهای قدیمی، سفرهای طولانی و سرعت پایین در مسیرهایی مانند تهران–مشهد فاصله بگیرد.
بروجردی در ادامه تأکید کرد: چین را نباید صرفاً از دریچه کالاهای کم‌کیفیتی شناخت که برخی سوداگران وارد بازار ایران کرده‌اند. چین امروز در صنایع پیشرفته، حمل‌ونقل سریع‌السیر، خودروسازی برقی، فناوری‌های دیجیتال، صنایع هوایی و تولید بسیاری از برندهای معتبر جهانی به جایگاه مهمی دست یافته است.
وی با اشاره به گسترش فعالیت شرکت‌های بزرگ فناوری و خودروسازی چین گفت: پیشرفت‌های چین نشان می‌دهد که توسعه همکاری‌های اقتصادی، صنعتی و فناورانه با این کشور می‌تواند بخشی از نیازهای اساسی ایران در مسیر نوسازی زیرساخت‌ها را تأمین کند.
بروجردی در پایان، با اشاره به تجربه مناسبات ایران با آمریکا و کشورهای غربی، تقویت سیاست نگاه به شرق را یک ضرورت راهبردی دانست و خاطرنشان کرد: با توجه به روابط مطلوب و ظرفیت‌های گسترده میان تهران و پکن، ایران باید از فرصت همکاری با چین برای انتقال فناوری، اجرای پروژه‌های بزرگ و ارتقای زیرساخت‌های کشور به‌صورت عملی و هدفمند استفاده کند.
